1. Design de iluminat tunelprincipii
(1)Iluminarea tuneluluiîndeplinește cerințele de funcționare normală a traficului a tunelului și de protecție împotriva incendiilor în caz de accident, iar iluminatul general și iluminatul de urgență sunt asigurate.
Nivelul de iluminare nu trebuie să fie mai mic decât prevederile „Codul de proiectare a ventilației și iluminatului drumurilor curbate de autostrăzi”.
(2) Echipamentele de iluminat și metodele de control sunt convenabile pentru gestionarea operațiunii
(3) Theiluminarea tuneluluiMetoda adoptă tipul fasciculului de lumină, iar zonele de tranziție mixte de tranziție a luminii naturale și de tranziție a luminii artificiale sunt stabilite la secțiunile de intrare și de ieșire din tunel.
2. Iluminarea tuneluluistandardele
Inclusiv: iluminare de bază, iluminare secțiune de intrare, iluminare secțiune de tranziție, iluminare secțiune de ieșire, iluminare ar trebui, iluminare exterioară de apropiere și iluminare de diminuare a secțiunii de apropiere.
(1) Lungimea fiecărei secțiuni de iluminat se calculează conform reglementărilor din Secțiunea 4. Iluminat din „Codul de proiectare a ventilației și iluminatului tunelurilor de autostradă”
(2) Valoarea luminozității suprafeței carosabilului în fiecare tronson se calculează conform reglementărilor din Secțiunea 4. Iluminat din „Codul de proiectare ventilație și iluminat tunel autostrăzi”.
Inclusiv: valoarea luminozității abordăriiiluminatul rutierîn afara tunelului, valoarea luminozității secțiunii de intrare, valoarea luminozității secțiunii de tranziție 1, valoarea luminozității secțiunii de tranziție 2, valoarea luminozității secțiunii de tranziție 3, valoarea luminozității secțiunii de ieșire, valoarea luminozității a secțiunii din mijloc și valoarea luminozității iluminatului de urgență etc. Uniformitatea luminozității totale: 0.4, uniformitatea luminozității longitudinale: 0.6-0.7, factorul de conversie de luminozitate medie si iluminare medie este de 22X/cd.m2 (pavaj din beton asfaltic).